Accidente de avión de Alaska. Crédito de fotos Facebook AQ Aviation
Se ha ubicado el avión de un solo motor de Bering, trágicamente, no hay sobrevivientes a bordo.
Los nueve pasajeros y el piloto han perecido en el accidente de Tundra que ocurrió el jueves 6 de febrero. Ha habido un esfuerzo de rescate en curso desde el jueves por la tarde, el avión ahora se ha ubicado a solo 34 millas de su destino previsto de Unalakleet, Alaska.
Los representantes de la Brigada de Bomberos Voluntarios de NOME dijeron anoche que las fiestas de búsqueda habían «ubicado un avión que coincidía con la descripción del avión faltante aprox. 34 millas al sureste de Nome. Más tarde dijeron que “el equipo de búsqueda y rescate de NOME está acumulando la ayuda de la Guardia Nacional Aérea de Alaska con esfuerzos de recuperación. De los informes que hemos recibido; El accidente no fue sobrevivible. Nuestros pensamientos están con las familias en este momento «.
Se han liberado los nombres de algunos de los 2 de los pasajeros, Rhone Baumgartner y Kameron Hartvigson que viajaban por el vuelo de Bering Air a Unlakleet para realizar el mantenimiento de un sistema de recuperación de calor en la planta de agua de la comunidad. Por ahora, las identidades del resto de los pasajeros son desconocidas, aunque sabemos que todos eran adultos.
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El avión primero perdió el contacto con el control del tráfico aéreo sobre el sonido de Norton, el último mensaje oficial del piloto había sido que iba a entrar en un patrón de retención mientras esperaba aterrizar el avión. Todo el viaje debería haber tomado solo 55 minutos, pero cuando el avión perdió contacto y no mostró signos de aterrizaje, se lanzó un esfuerzo de rescate.
Los equipos de múltiples agencias oficiales, la Guardia Costera, la Brigada de Bomberos Voluntarios de NOME y el FBI coordinaron mientras buscaban un avión en algunas de las peores condiciones climáticas posibles, con temperaturas heladas que obstaculizan los esfuerzos. Ahora están luchando contra los elementos para recuperar los escombros del avión de la tundra. Jim West, jefe del Departamento de Bomberos Voluntarios de NOME, dijo que «las condiciones son dinámicas, por lo que tenemos que hacerlo de manera segura de la manera más rápida que podamos».
La Guardia Costera publicó un comentario el viernes para decir que el avión había experimentado un evento que hizo que perdiera velocidad y altitud rápidamente, pero que no podían especular sobre cuál era ese evento. Los esfuerzos de recuperación ahora están en espera hasta que regrese el día, pero continuará mañana.
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