Michael O’Leary, director ejecutivo (CEO) de Ryanair, está a solo unos días de ser potencialmente elegible para recibir un bono de 100 millones de euros, ya que el precio de las acciones de la aerolínea presupuestaria permanece en un récord.
El precio de las acciones de Ryanair debe permanecer en € 21 o más por un mínimo de 28 días seguidos, para que O’Leary tenga la oportunidad de recibir este pago. El lunes por la mañana, el precio de las acciones de Ryanair fue de € 23.8.
Las acciones han estado cotizando por encima del nivel de € 21 desde el 2 de mayo, o 25 días, hasta el lunes, lo que significa que los 28 días mínimos podrían cumplir para el final de la semana. Anteriormente, las acciones de Ryanair más largas han superado este límite es de cinco días, en marzo del año pasado.
O’Leary defendió el posible bono de parachoques, diciendo, según lo informado por el Telegraph: «Creo que estamos ofreciendo un valor excepcional para los accionistas de Ryanair en una era en la que a los futbolistas y gerentes de la Premier League reciben € 20 millones a € 25 millones al año».
Sin embargo, hay algunas condiciones más adjuntas a esta bonificación. Según su contrato actual, O’Leary no recibiría este pago hasta 2028, y solo lo recibirá si todavía está en Ryanair hasta entonces.
Esta cláusula de bonificación se introdujo por primera vez como parte de la compensación de O’Leary en 2019, antes de extenderse en 2022, cuando el contrato se renovó en cinco años y medio.
El CEO, que ha liderado a Ryanair desde 1994, ha sido fundamental para convertir la aerolínea en uno de los transportistas presupuestarios más grandes de Europa. Actualmente es uno de los empresarios más ricos de Irlanda y vale aproximadamente $ 1.1 mil millones (€ 1 mil millones), según Forbes.
¿Por qué Ryanair ha enfrentado tanta reacción últimamente?
El precio de las acciones de la aerolínea presupuestaria aumentó a un máximo récord la semana pasada, luego de la compañía registrando una ganancia de € 1.6 mil millones para el último año financiero. También se reveló un programa de recompra de acciones por valor de 750 millones de euros al mismo tiempo, lo que también contribuyó a sus precios más altos de las acciones.
Sin embargo, la compañía ha enfrentado una reacción grave últimamente debido a la calidad de su experiencia de embarque, asientos, alimentos, limpieza y entorno de cabina.
Ryanair también ha anunciado recientemente que aumentaría los precios de sus entradas en un 5% a 6% en 2025, ya que las tarifas aéreas más bajas habían afectado negativamente las ganancias anuales, según la compañía.
La aerolínea también ha sido acusada de ir en contra de varios derechos del consumidor, que incluye cargos por selección de asientos, bolsas de mano más grandes y tarifas empinadas para imprimir pases de embarque en las terminales del aeropuerto. Esto ha resultado en Ryanair, junto con varias otras aerolíneas presupuestarias, siendo multado por España recientemente.
El posible bono de O’Leary ya ha sido mal visto debido a los supuestos asuntos de gobierno corporativo de Ryanair. Estos incluyen preocupaciones sobre la diversidad, la independencia y la transparencia de la junta, así como el manejo de los problemas de pandemia y trabajo de Covid-19.
Los analistas de Barclays también han destacado que la recompra de acciones anunciada por la junta de Ryanair, que incluye a O’Leary, podría hacer que los precios de las acciones se mantengan por encima del umbral requerido por más tiempo.
Euronews se ha puesto en contacto con Ryanair para hacer comentarios.