Wizz Air Plane. Crédito: Tibor Szabo, Pexels
Wizz Air dejará de funcionar oficialmente fuera de Abu Dhabi a partir del 1 de septiembre de 2025, culpando a las condiciones extremas del desierto, los problemas del motor y la creciente inestabilidad geopolítica en el Medio Oriente.
La aerolínea húngara de bajo costo confirmó el cierre de su empresa conjunta Wizz Air Abu Dhabi después de «una reevaluación integral de la dinámica del mercado, los desafíos operativos y los desarrollos geopolíticos en el Medio Oriente», según una declaración de la compañía.
Condiciones de desierto duras que dañan Wizz Aircraft
Wizz Air citó degradación severa del motor causada por arena y altas temperaturas en la región. Sus aviones Airbus A320, impulsados por los motores Pratt & Whitney GTF, han sufrido desgaste acelerado debido a partículas de arena y calor extremo, que la compañía dijo que pueden hacer que los motores se deterioren hasta tres veces más rápido que en Europa.
«El clima cálido y duro» aumentó los costos de funcionamiento y obligó a la aerolínea a tierra múltiples aviones, afectando severamente su capacidad para ofrecer vuelos de bajo costo, según El telégrafo.
Conflictos y cierres interrumpir el espacio aéreo
Wizz Air también señaló la «creciente inestabilidad geopolítica» en la región, especialmente en medio del conflicto continuo entre Irán e Israel, lo que ha llevado a cierres repetidos del espacio aéreo y cayendo la demanda de los consumidores.
Wizz Air ya había suspendido algunas operaciones debido a problemas de seguridad y confiabilidad después de los ataques iraníes en una base estadounidense en Qatar, lo que provocó el cierre temporal del espacio aéreo de Qatar, Bahrein y Kuwait.
Comentarios del CEO de Wizz Air
En un comunicado, el CEO de Wizz Air, József Váradi, reconoció la dificultad de la medida, pero insistió en que era necesario:
«Si bien esta fue una decisión difícil, es la correcta dadas las circunstancias. Continuamos enfocándonos en nuestros mercados principales y en iniciativas que mejoran la propuesta de clientes de Wizz Air y generan valor de los accionistas.
El entorno operativo ha cambiado significativamente. Las limitaciones de la cadena de suministro, la inestabilidad geopolítica y el acceso limitado al mercado han hecho que sea cada vez más difícil mantener nuestras ambiciones originales «.
Lanzado en noviembre de 2020, Wizz Air Abu Dhabi fue una empresa conjunta entre Wizz Air Holdings y el Fondo Soberano de Riqueza Soberano de Abu Dhabi, con el objetivo de servir al Medio Oriente, África y el subcontinente indio. ADQ poseía el 51 por ciento de la empresa.
A pesar de los planes de expandirse a 100 aviones durante 15 años, la operación alcanzó su punto máximo en 12 aviones y 23 rutas, con servicios principalmente a Europa del Este.
Wizz Air ahora se reenfocará en Europa, con planes de expandir las operaciones en Europa central y oriental, y mercados occidentales selectivos como el Reino Unido, Italia y Austria.
Los vuelos de los centros europeos a Medio Oriente, incluidas las rutas desde Londres hasta Arabia Saudita y Jordania, continuarán sin afectar.
Con alrededor de 700 empleados afectados por la salida de Wizz Air Abu Dhabi, quedan preguntas sobre el personal futuro y los posibles redistribientes.
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