Por Euronoticias
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Las principales compañías aéreas europeas han expresado su interés en comprar la compañía portuguesa de transporte aéreo (TAP), entre ellas Air France-KLMy Lufthansamientras que el International Airlines Group (IAG), propietario de British Airways y de la española Iberia, se unió a la carrera para adquirir una participación en TAP el pasado viernes.
«IAG confirma que ha presentado una declaración de intereses a Parpública como parte del proceso gubernamental para la privatización parcial de TAP», dijo una fuente oficial del grupo en un comunicado. Destacaron, sin embargo, que «es necesario aclarar varias cuestiones antes de que IAG pueda proponer una inversión».
El interés ha aumentado después de que la aerolínea portuguesa, que anteriormente estaba en dificultades, publicara un prometedor estado financiero en septiembre, con un beneficio de 55,2 millones de euros tras ampliar su oferta de vuelos transatlánticos.
«Creemos que TAP tendrá un potencial significativo dentro de IAG. Nuestro modelo descentralizado proporciona márgenes líderes en la industria y está en línea con la ambición del gobierno portugués de proteger a TAP», afirmó el grupo. La firma agregó que la estrategia de inversión tiene como objetivo «fortalecer nuestras aerolíneas, beneficiando a clientes, empleados, economías locales y accionistas».
Plazo para manifestaciones de interés
El plazo de presentación de solicitudes finalizaba el sábado 22 de noviembre y Parpública, la sociedad que gestiona el accionariado estatal, tiene ahora hasta el 12 de diciembre para presentar un informe al ejecutivo portugués. El informe perfilará a las partes interesadas y evaluará su cumplimiento de los requisitos de participación.
Posteriormente, se invita a los grupos o empresas que hayan demostrado el cumplimiento de los requisitos a presentar una propuesta no vinculante.
El gobierno pretende vender hasta el 44,9% del capital de la aerolínea, reservando el 5% para los empleados, tal y como establece la ley de privatización del país. El porcentaje restante seguirá en manos del Estado.
Cuando Se anunció el proceso de privatización, afirmó el primer ministro de Portugal, Luís Montenegro. que la apuesta estaría abierta a «empresas y grupos que puedan hacer que esta operación (de TAP) sea competitiva y sostenible». Dijo que confiaba en que habría «muchos interesados».