Audi ha completado las primeras vueltas de su nuevo proyecto de Fórmula 1 en el Circuito de Cataluña de España.
Audi completó su adquisición del proyecto Sauber en 2026 y este año competirá como un equipo de fabricante de pleno derecho, lo que significa que construirá su propio automóvil y motores.
Los pilotos Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto dieron vueltas con el nuevo coche el viernes en el circuito mientras Audi utilizaba uno de los dos días de filmación de 100 km asignados a cada equipo según el reglamento.
El circuito de Barcelona acogerá una semana no oficial de pruebas, organizada por los 11 equipos, a finales de enero, antes de los dos test oficiales de pretemporada de la F1 en Bahréin en febrero.
El primer monoplaza de 2026 es Audi y corre en Montmeló. #F1 #AudiF1 #Chantaje pic.twitter.com/5sNcSE2Bx9
– RobertoF1 (@robertofunoat) 9 de enero de 2026
A pesar de una larga historia en el automovilismo, que incluye 13 triunfos en las 24 Horas de Le Mans y cuatro Campeonatos Mundiales de Rally, 2026 es la primera incursión de Audi en la Fórmula 1 en cualquier capacidad desde que comenzó el campeonato en 1950.
La compañía heredó la sede suiza de Sauber en Hinwil, que seguirá funcionando como su centro de fabricación de automóviles, mientras que su programa de motores se ubica en unas instalaciones en Neuburg an der Donau, Alemania.
El equipo de F1 de Audi está dirigido por el ex director deportivo de Red Bull, Jonathan Wheatley, mientras que el ex jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, es el director ejecutivo del proyecto más amplio.
Audi es uno de los dos nuevos proyectos de motores en la parrilla esta temporada (Red Bull está construyendo sus propios motores este año junto con Ford) y uno de los dos nuevos equipos, con el equipo estadounidense Cadillac también listo para debutar, aunque como una entidad completamente nueva construida desde cero.