Las esperanzas de Colton Herta de regresar a las 500 Millas de Indianápolis en medio de su intento por llegar a la Fórmula 1 se vieron afectadas el jueves con un choque de calendario de un par de carreras de Fórmula 2 agregadas al calendario.
La F2 ha programado dos rondas adicionales de su campeonato junto con el Gran Premio de Miami y el Gran Premio de Canadá de F1, ambos el próximo mes. La carrera en Montreal coincide con las 500 Millas de Indianápolis el 24 de mayo.
Reemplazan las rondas en Bahrein y Arabia Saudita, que fueron canceladas junto con las carreras de F1 allí debido a la guerra en Irán. El calendario original no tenía carreras de F2 en mayo, y las carreras agregadas marcarán los primeros eventos de la serie en Norteamérica.
Herta había estado compitiendo por un cuarto auto en las 500 Millas de Indianápolis de Andretti Global, que comparte un grupo de propiedad con el equipo Cadillac F1 en Dan Towriss y el conglomerado TWG Motorsports.
Ahora que Herta no está disponible, Andretti Global dijo el jueves que se concentrará en su actual alineación de tres pilotos para la Indy 500 y no inscribirá un cuarto auto. El equipo presenta autos para los ganadores anteriores de la Indy 500, Will Power y Marcus Ericsson, así como para Kyle Kirkwood.
Herta, quien se convirtió en el ganador de carreras más joven de IndyCar a la edad de 18 años en 2019, pasó a la F2 esta temporada con la vista puesta en los puntos de súper licencia necesarios para competir en la F1 con Cadillac como su primer piloto estadounidense.
Herta, de 26 años, ocupa el décimo lugar en la clasificación de F2 tras la primera ronda en Australia el mes pasado.
«Creo que sería fantástico si esto me lleva a la Fórmula 1, y estaría increíblemente agradecido de haber dado el salto», dijo Herta a The Associated Press en enero sobre su paso a la F2. «Creo que mucha gente siente que sería vergonzoso si fracaso, pero no me importa lo que todos piensen o si eso empañará mi carrera».