Por Doloresz Katanich con AFP
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Stellantis, propietario de Peugeot, Fiat y Jeep, dijo el martes que invertirá mil millones de euros en su fábrica de Mulhouse, en el este de Francia, para desarrollar y fabricar tres nuevos modelos Peugeot eléctricos o híbridos, a partir de 2029.
La medida se produce mientras los fabricantes de automóviles europeos luchan contra la débil demanda en China y el aumento de la competencia global y los aranceles. Al mismo tiempo, marcas chinas como BYD, MG Motor y Chery están ganando terreno en El creciente mercado de vehículos eléctricos en Europalo que llevó a los fabricantes de automóviles a invertir fuertemente en nuevas tecnologías y modelos más asequibles.
El anuncio forma parte del anuncio de Stellantis. estrategia más amplia de 60 mil millones de euros destinado a restablecer la rentabilidad en los próximos cinco años. También confirma los planes para el sitio que fueron esbozados por el presidente francés Emmanuel Macron el mes pasado.
Según Stellantis, los nuevos vehículos incluirán berlinas compactas y SUV, fortaleciendo la posición de Peugeot en un segmento de mercado que representa alrededor del 30% de las ventas de automóviles en Europa.
Los nuevos modelos serán sedanes compactos y SUV para reforzar la presencia de Peugeot en un «segmento clave» que representa el 30% de las ventas de automóviles en Europa, dijo Stellantis.
Los fabricantes de automóviles europeos enfrentan una presión cada vez mayor a medida que hacen la transición hacia vehículos más limpios mientras compiten con marcas chinas cada vez más populares, muchas de las cuales ofrecen modelos eléctricos de menor costo.
A principios de este año, el director ejecutivo de Stellantis, Antonio Filosa, reconoció que la empresa había sobreestimado la demanda de vehículos eléctricos. Posteriormente, el grupo registró una amortización de 22.000 millones de euros vinculada a sus inversiones en vehículos eléctricos y lanzó una revisión estratégica.
Desde entonces, Stellantis ha presentado su nueva plataforma de vehículos eléctricos STLA One, diseñada para reducir costes de producción y acelerar el desarrollo de nuevos modelos.
El cuarto fabricante de automóviles del mundo está concentrando recursos en cuatro de sus 14 marcas (Peugeot, Fiat, Jeep y Ram) al tiempo que reduce su capacidad de fabricación europea en alrededor de un 20%, lo que equivale a aproximadamente 800.000 vehículos al año.
La empresa también está ampliando la cooperación con socios chinos para fortalecer las ventas en Francia y en el extranjero. El fabricante de automóviles chino Dongfeng firmó recientemente un acuerdo de empresa conjunta con Stellantis que cubre actividades de fabricación, ventas e ingeniería en Europa.