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El precio de las acciones de Porsche se deslizó más del 7% el lunes por la tarde después de que la empresa redujo su perspectiva de ganancias y pospuso el lanzamiento de una gama eléctrica.
Las acciones en Volkswagen, el mayor accionista de Porsche, también cayeron más del 7% el lunes por la tarde.
Porsche realizó los anuncios el viernes, advirtiendo que el EV Pivot aballaría sus ganancias operativas en 1.800 millones de euros este año.
Pronóstico un rendimiento positivo de las ventas de hasta el 2%, por debajo de un rango anterior de 5 a 7%. El anuncio marcó la cuarta vez este año, el fabricante de automóviles ha bajado su guía.
Porsche dijo que su nueva serie SUV, anteriormente destinada a ser totalmente eléctrica, «inicialmente se ofrecería exclusivamente como un motor de combustión y un modelo híbrido enchufable debido a las condiciones del mercado».
La firma agregó que una nueva plataforma de software para los EV, planeada para la década de 2030, también se retrasaría. Simultáneamente, los modelos de motor de combustión existentes de Porsche permanecerán disponibles durante un período más largo.
El Grupo Volkswagen, empresa matriz de Porsche, dijo en una declaración separada que esperaba un golpe de € 5.1bn a sus ganancias operativas este año debido al bajo rendimiento de Porsche.
Desafíos para la industria en Europa
Los fabricantes de automóviles de Europa están luchando con una demanda mediocre de sus EV ya que los competidores chinos continúan liderando la innovación y el precio, en parte gracias a los generosos subsidios de Beijing.
Además de sus problemas, se encuentra una desaceleración económica en China, abollando el apetito del consumidor en los mercados asiáticos, combinado con el apoyo político vacilante para los EV en Europa.
Algunas empresas, incluida VW, esperan que la UE permita cierta flexibilidad en su promesa de prohibir los autos de motor de combustión de 2035. Por otro lado, la falta de claridad sobre esta fecha límite, junto con la reversión de los subsidios al consumidor, está dificultando que las empresas planifiquen y tomen decisiones de inversión.
Junto con estos desafíos en el hogar, propuso el 15% de los aranceles de la administración Trump amenazan con exprimir los márgenes en las exportaciones de la UE a los Estados Unidos.
A finales de septiembre, Porsche dejará el Dax, el índice de acciones líder de Alemania, después de un dramático caída en el precio de su acción. Las acciones de la empresa han caído más del 30% este año.
Para enchufar las pérdidas, la compañía está buscando reducir los empleos. En marzo, Porsche dijo que eliminaría alrededor de 1.900 puestos para 2029 a través de la rotación natural, la contratación restrictiva y los acuerdos voluntarios. La compañía agregó que otros 2,000 empleos se perderían mediante el vencimiento de los contratos de empleo a plazo fijo.