Trump ha insistido en que el avión «no es para él». Crédito: Ringo Chiu / Shutterstock.com
Durante su recorrido por el Medio Oriente, Donald Trump puede regresar a casa con más que apretones de manos diplomáticos y fibros de sonido: podría recibir un avión de lujo. Según ABC News, Qatar se está preparando para presentar al Presidente un Boeing 747-8, valorado en más de $ 400 millones (alrededor de € 375 millones), un modelo que con frecuencia se ha visto en Mallorca y se ha ganado el apodo de «Palacio Volador».
El lujoso Boeing 747-800 que podría convertirse en el nuevo ‘Air Force One’ aterrizó por última vez en el aeropuerto de Palma en 2022.
Trump pareció confirmar las noticias poco después del informe, llevando a su plataforma, Truth Social, para jactarse del avión como un regalo «gratuito» para el Departamento de Defensa. «Está volviendo locos a los demócratas torcidos», escribió, descartando las preocupaciones sobre el costo y las acusaciones de impropiedad como ataques partidistas típicos. Insistió en que la donación era parte de una «transacción muy pública y transparente».
Pero los críticos han planteado la pregunta: ¿es este avión realmente necesario, o es una indulgencia extravagante disfrazada de diplomacia?
Una mirada más cercana a la aeronave
El Boeing 747, conocido como el «Jumbo Jet», ha visto numerosas actualizaciones desde su primer vuelo comercial en 1969. El 747-8, presentado en 2005, es la sexta iteración del modelo y sigue siendo uno de los planos de pasajeros más grandes del mundo, en segundo lugar solo a la boeing 777-9x. Es este mismo avión, propiedad del estado de Qatar, que ahora está destinado a Trump.
Sin embargo, los expertos han señalado rápidamente que simplemente ser dueño del avión no lo hace adecuado para uso presidencial. «Lo que importa es lo que hay dentro», dijo Kevin Buckley, un ex funcionario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que supervisó el programa de reemplazo de Air Force One. «El avión presidencial está reforzado, seguro y diseñado para sobrevivir a los peores escenarios».
Para cumplir con esos estándares, el avión necesitaría ser completamente despojado y reconstruido: avión, aviónica avanzada, sistemas de comunicaciones seguros, mecanismos de defensa y protección electromagnética incluido. Como informó el New York Times, tal transformación podría llevar años, no meses. Eso plantea la pregunta: ¿no sería más barato mantener el avión presidencial actual que modernizar uno nuevo?
La legalidad detrás del gesto
Aunque Trump ha insistido en que el avión «no es para él», sino para el Departamento de Defensa, los informes indican que el avión eventualmente sería donado a su biblioteca presidencial en 2029, antes del final de su mandato, si ganó la reelección.
Este plan ha levantado las cejas entre los demócratas, y algunos cuestionan la legalidad de la medida y pidieron escrutinio del Congreso. No obstante, fuentes anónimas le dijeron a ABC News que la administración Trump ya había considerado la donación legalmente aceptable.
La red también informó que Pam Bondi, que actuó como asesor legal, emitió un memorando que afirma que sería legalmente permitido que Qatar done la aeronave con la condición de que se transfiera a la biblioteca de Trump antes de que concluya su mandato.
Si bien el camino legal parece ser claro, las implicaciones éticas de tal regalo siguen siendo muy debatidas.
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