Elon se inclina al plan de impuestos de Trump, mientras que Tesla tropieza en Europa y abajo. Crédito: Acciones All, Shutterstock.
Elon Musk lo ha vuelto a hacer, y esta vez, es el precio de las acciones de Tesla lo que siente las ondas de choque. La última diatriba política del Tycoon de Tech, ha enviado a los inversores a la carrera, con las acciones de Tesla cayendo más del 4% después de que Musk lanzó un ataque explosivo contra la factura de impuestos de Donald Trump.
«¡Mata el proyecto de ley!» Musk se enfureció en X (anteriormente Twitter) el miércoles 4 de junio, instando a los estadounidenses a recoger el teléfono y engañar a sus senadores y congresistas. «¡Bancar la bancarrota de Estados Unidos no está bien!» Él tronó, calificando al proyecto de ley como una «abominación repugnante» y acusando al Congreso de empacarlo con carne de cerdo.
Pero mientras Musk iba a jamón en Capitol Hill, Wall Street estaba golpeando los frenos.
Las acciones de Tesla cayeron un 4,2% durante la negociación y se deslizaron aún más en los acuerdos previos al mercado, lo que se pregunta si la boca de Musk ahora es la mayor responsabilidad de Tesla.
Musk vs. Trump: ¿Bromance en las rocas?
De acuerdo a The Wall Street JournalEl círculo interno de Trump está «sorprendido» por el estallido de Musk. Un alto funcionario insinuó que la Casa Blanca está «molesta» por la fuerte disidencia del magnate tecnológico, sobre todo porque Musk había sido visto previamente como un poderoso aliado de Trump, especialmente a través de su papel en el llamado Departamento de Eficiencia del Gobierno (DUX).
Según los informes, la furia de Musk alcanzó el punto de ebullición después de que la Casa Blanca dejó caer a su amigo, el multimillonario Jared Isaacman, de consideración al jefe de la NASA, una nominación que Musk había defendido personalmente. Si eso es cierto, la factura de impuestos podría no ser lo único El almizcle está furioso acerca de.
¿Qué hay en el proyecto de ley que tiene a Elon espuma?
Bastante, en realidad.
¿La queja más grande de Musk? La eliminación gradual del crédito fiscal federal de EV, una medida que podría golpear las ventas de Tesla, al igual que la competencia se calienta en todo el mundo. De acuerdo a BloombergMusk ha estado presionando mucho detrás de escena para preservar el subsidio, que muchos consideran que es crucial para el crecimiento de Tesla.
La Oficina de Presupuesto del Congreso no partidista dio otro golpe al confirmar lo que Musk ha estado gritando desde los tejados: el proyecto de ley agregaría $ 2.4 billones al déficit nacional durante la próxima década.
Y para un hombre que una vez corrió Doge, una agencia encargada de cortar los desechos del gobierno, todo parece una hipocresía de tragar.
«Lo siento, pero ya no puedo soportarlo», publicó Musk. «La vergüenza de los que votaron en la Cámara».
Los sueños europeos de Tesla se detienen
Mientras Musk lucha contra el pantano en Washington, Tesla está luchando en silencio en el extranjero. Las cifras de ventas de Europa y Australia pintan una imagen mixta, con la demanda que se ablanda en los mercados clave.
La compañía también enfrentó una reacción pública en el territorio. Las protestas recientes fuera de las salas de exhibición de Tesla en los Estados Unidos han subrayado una creciente frustración entre los clientes, y, según los informes, abandonaron sus teslas por completo sobre la política abierta de Musk y la comodidad percibida con el campamento de Trump.
Incluso algunos de sus fanáticos acérrimos ahora preguntan: ¿La obsesión política de Musk ha llevado a Tesla desde un acantilado?
Acto de equilibrio de miles de millones de dólares de Musk
El doble acto de Musk como CEO y Polith Pit Bull puede emocionar su seguimiento de las redes sociales, pero los inversores parecen menos divertidos. Los sueños de Robotaxi de Tesla, el dominio de EV y los contratos federales con la NASA y el Departamento de Defensa confían en la buena voluntad política. Elegir peleas con los presidentes podría no ser el movimiento más inteligente.
Y con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras aún reflexionando sobre las regulaciones de conducción autónoma, la guerra de Musk en Washington podría dejar su flota futurista estacada en el carril lento.
Por ahora, sin embargo, Musk parece más interesado en matar facturas que en construir autos.
Como siempre con Elon, es parte genio, parte caos y 100% imprescindible.
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