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Daimler Truck planea hacer saltar aproximadamente 5,000 empleos en su país de origen para 2030, anunció la firma alemana el martes.
Los recortes son parte de un impulso de eficiencia para reducir los costos anuales recurrentes en más de € 1 mil millones para 2030, dijo la firma en un comunicado. Los ahorros también se realizarán en los gastos de producción.
«La compañía utilizará el desgaste natural y ampliará las opciones de jubilación anticipadas para reducir las posiciones de manera socialmente responsable, así como ofrecer paquetes de indemnización específicos», dijo Daimler Truck. El desgaste natural significa reducir el personal al no reemplazar a los empleados que se van voluntariamente.
«La Junta de Administración y el Consejo General de Obras han acordado conjuntamente los puntos clave para mejorar la eficiencia y haber creado perspectivas futuras claras para las ubicaciones en Alemania», agregó un portavoz en un comunicado compartido con Euronews.
Daimler Truck, que celebra su día de mercado de capitales el martes en Carolina del Norte, también publicó actualizaciones financieras el martes.
En un comunicado, la empresa proyectó un crecimiento de ingresos orgánicos del 3% al 5% por año hasta 2030 en su negocio industrial.
Dijo que esto sería respaldado por un aumento en el mercado de camiones vocacionales de América del Norte. La compañía también pronosticó el crecimiento para las ventas de vehículos de cero emisiones en Europa, y señaló oportunidades en India y el sector de defensa.
Daimler Truck predijo un retorno ajustado sobre las ventas de más del 12% en su negocio industrial hasta 2030. Se espera que el flujo de efectivo libre aumente en un 50% para 2030 en comparación con 2024.
«En Mercedes-Benz Trucks, nuestro enfoque es ante todo en nuestros clientes. Queremos entregar los productos y servicios que hacen que su negocio sea más exitoso, hoy y en el futuro. Por lo tanto, nos estamos centrando en tres palancas estratégicas: reestructuración, apalancamiento y cultivo», dijo Achim Puchert, miembro de la Junta de Manejo de Daimler, responsable de Mercedes-Benz Trucks y Bharatbenz.