martes, marzo 3, 2026

Los primeros vuelos salen de Dubái durante el caos de los viajes aéreos en Oriente Medio, escapando del conflicto con Irán

MundoLos primeros vuelos salen de Dubái durante el caos de los viajes aéreos en Oriente Medio, escapando del conflicto con Irán

El aeropuerto internacional de Dubái, el más transitado del mundo por pasajeros internacionales, registró sus primeras salidas el lunes por la noche después de días de cierre total debido a la escalada del conflicto en Oriente Medio y las posteriores acciones de represalia.

La reanudación limitada ofrece un alivio inicial a cientos de miles de viajeros varados en toda la región, aunque las operaciones plenas aún están lejos.

Reanudación limitada en los aeropuertos de Dubai

La autoridad aeroportuaria de Dubai anunció una “reanudación limitada de las operaciones” a partir del lunes por la tarde, autorizando un pequeño número de vuelos desde Dubai International (DXB) y Dubai World Central (Al Maktoum International, DWC). Se recomendó encarecidamente a los pasajeros que no se dirigieran a los aeropuertos a menos que su aerolínea se comunicara directamente con ellos con una hora de salida confirmada. La medida se produce tras los cierres del espacio aéreo en varios países, incluidos Irak, Jordania, Qatar y Bahrein, provocados por el conflicto que comenzó durante el fin de semana.

Emirates, una importante aerolínea mundial con sede en Dubai, confirmó que operaría un número limitado de vuelos, colocando a los clientes con reservas anteriores en primer lugar en la cola que se han visto afectados por las cancelaciones.

Los vuelos de Emirates son los primeros en salir

Los primeros vuelos que salieron de Dubái fueron los servicios de Emirates con destino a Jeddah, Manchester, París, Londres y Frankfurt. Estas marcaron las salidas iniciales desde Dubai desde que las restricciones del espacio aéreo detuvieron las operaciones alrededor del 28 de febrero.

Los datos de seguimiento de vuelos de fuentes como Flightradar24 confirmaron estos aterrizajes la madrugada del martes 3 de marzo, proporcionando un rayo de normalidad durante la interrupción generalizada. Otras aerolíneas, incluida la aerolínea de bajo coste Flydubai, operaban vuelos selectos, como servicios a Rusia, aunque los detalles seguían siendo fluidos y los horarios estaban sujetos a cambios rápidos según las aprobaciones de seguridad.

Interrupción regional más amplia e impacto en los pasajeros

El conflicto ha causado consecuencias masivas en la aviación, con más de 11.000 vuelos cancelados en toda la región desde el sábado y más de 4.000 cancelaciones diarias reportadas. Las altas tasas de cancelación afectaron a destinos clave: el 71 por ciento a los Emiratos Árabes Unidos, el 79 por ciento a Qatar, el 81 por ciento a Israel y el 92 por ciento a Bahréin.

Mientras Etihad Airways (con sede en Abu Dhabi) se centró en vuelos de reposicionamiento, carga y repatriación, incluidas salidas a Londres, Moscú, París y otros, los servicios comerciales regulares permanecieron suspendidos hasta al menos el miércoles 4 de marzo.

Los pasajeros han descrito escenas caóticas en los aeropuertos, con retrasos, falta de anuncios y alertas de seguridad por posibles amenazas de misiles que aumentan el estrés. Los expertos en aviación advierten que un conflicto prolongado podría remodelar las rutas globales, aumentar los costos de los seguros y desplazar el tráfico hacia aeropuertos más seguros si los corredores clave este-oeste siguen siendo inviables.

Vuelos fletados por estados individuales

Los gobiernos de todo el mundo, incluidos Alemania y el Reino Unido (con más de 100.000 británicos registrados en la región), están organizando evacuaciones chárter y pidiendo a sus ciudadanos que se refugien mientras monitorean los acontecimientos.


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