Airbus ha firmado una asociación con la startup francesa de IA Mistral AI para ampliar el uso de la IA en sus negocios de aviación, defensa y espacio.
Según un comunicado de prensa conjunto publicado el jueves, el gigante aeroespacial europeo pretende incorporar inteligencia artificial en sus operaciones de aviones comerciales, helicópteros, defensa y espaciales.
Según el acuerdo, Airbus obtendrá acceso a la gama completa de productos e investigadores de Mistral AI, lo que permitirá a la empresa desarrollar herramientas de IA personalizadas para proyectos aeroespaciales complejos.
Airbus dijo que la asociación se centraría en una IA «confiable» y «segura», particularmente para aplicaciones sensibles de defensa y aeroespaciales.
«Esta asociación allana el camino para el despliegue de casos de uso de alto impacto y valor de IA confiable y responsable en el sector aeroespacial», dijo en un comunicado Catherine Jestin, vicepresidenta ejecutiva de digital de Airbus.
«Juntos, implementaremos la pila de IA totalmente integrada de Mistral para acelerar la innovación, contribuir a mejorar la seguridad de los vuelos y ofrecer mayor valor a los clientes», dijo Timothée Lacroix, cofundador y director de tecnología de Mistral AI.
La asociación también brinda a Airbus acceso a los equipos de investigación de Mistral y cierto grado de influencia sobre la hoja de ruta de productos de la compañía.
Las dos empresas han identificado varias áreas prioritarias de colaboración. Estas incluyen la exploración de sistemas de IA que podrían usarse a bordo de aviones y naves espaciales y la automatización de la producción de documentos técnicos, la aceleración de los ciclos de diseño de ingeniería a través de simulaciones impulsadas por IA y el desarrollo de las llamadas capacidades de IA de vanguardia (es decir, modelos que se ejecutan directamente en hardware) para aplicaciones como el reconocimiento automático de objetos para respaldar la seguridad de los vuelos.
También están estudiando aplicaciones de defensa, como investigaciones cibernéticas y soporte de codificación en entornos altamente seguros.
Las dos compañías dijeron que trabajarían juntas en varias áreas clave, incluido el desarrollo de sistemas de inteligencia artificial que podrían usarse a bordo de aviones y naves espaciales.
También planean utilizar simulaciones basadas en inteligencia artificial para acelerar los procesos de ingeniería y diseño de aeronaves.
La asociación también explorará usos de la IA relacionados con la defensa, incluidas investigaciones cibernéticas y soporte de codificación en entornos altamente seguros.
Timothée Lacroix, cofundador y director de tecnología de Mistral AI, dijo que las dos compañías trabajarían juntas para «acelerar la innovación, contribuir a mejorar la seguridad de los vuelos y ofrecer mayor valor a los clientes».
El acuerdo se produce en un momento en que las empresas e instituciones europeas se sienten cada vez más incómodas por su dependencia de los proveedores de inteligencia artificial con sede en Estados Unidos, en medio de preocupaciones sobre la soberanía de los datos, la exposición a la seguridad y el alcance legal de la legislación estadounidense sobre los datos almacenados en infraestructuras de propiedad estadounidense.
Mistral también está explorando el diseño de sus propios chips y eventualmente podría desarrollarlos, dijo a CNBC el director ejecutivo Arthur Mensch, a medida que la compañía avanza para «controlar más de su infraestructura» mientras compite con pesos pesados estadounidenses como OpenAI y Anthropic.
Mistral AI, fundada en París en 2023, se ha posicionado como una alternativa europea a los proveedores de IA con sede en EE. UU., centrándose en modelos de peso abierto y soberanía de datos, factores que probablemente pesen mucho en las decisiones de adquisiciones aeroespaciales y de defensa.
BMW también firma una asociación con Mistral AI
BMW anunció una asociación separada con Mistral AI el mismo día, centrada en el uso de inteligencia artificial para mejorar las simulaciones de accidentes y el desarrollo de vehículos.
El fabricante de automóviles alemán dijo que la colaboración ayudaría a acelerar el complejo trabajo de ingeniería y mejorar la precisión de las pruebas de seguridad al entrenar los sistemas de inteligencia artificial en el gran archivo de datos de simulación de accidentes de BMW.
BMW realiza miles de pruebas de choque virtuales cada semana y ha acumulado más de un petabyte de datos de simulación históricos, que según la compañía pueden usarse para desarrollar modelos de inteligencia artificial específicos de la industria para la ingeniería automotriz.
El acuerdo es parte de un impulso más amplio de los fabricantes europeos para utilizar la IA en el diseño, la producción y la investigación industriales.