Por & nbspuna hajdari & nbspwith & nbspAP
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Los trabajadores de Boeing en las bases de producción de aviones de combate de la compañía de aviones en Missouri e Illinois se hicieron huelga el lunes cuando alrededor de 3.200 trabajadores votaron para rechazar un acuerdo laboral modificado de cuatro años, dijo el domingo la Asociación Internacional de Machinistas y Trabajadores Aeroespaciales.
Las huelgas podrían retrasar la línea de tiempo para la producción del nuevo avión de combate F-47 de sexta generación, un proyecto respaldado personalmente por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, quien lo ha llamado «aviones más avanzados, más capaces y más letales jamás construidos».
«En términos de todos los atributos de un avión de combate, nunca ha habido nada cerca de él», agregó.
Algunos puntos de venta de EE. UU. Informaron que el nombre del avión, el F-47, fue un guiño a que él fuera el 47º presidente de los Estados Unidos.
Trabajadores en huelga
En una publicación sobre X, el sindicato dijo que «3.200 miembros de la Unión IAM altamente calificados en Boeing se hicieron huelga a la medianoche porque suficiente es suficiente».
La votación siguió al rechazo de los miembros la semana pasada de una propuesta anterior del problemático gigante aeroespacial, que había incluido un aumento salarial del 20% durante cuatro años.
«Los miembros del Distrito 837 de IAM construyen los sistemas de aeronaves y defensa que mantienen a nuestro país seguro», dijo Sam Cicinelli, Vicepresidente General del Medio Oeste de la Unión, en un comunicado.
«Se merecen nada menos que un contrato que mantenga a sus familias seguras y reconoce su experiencia inigualable».
En el momento de la votación anterior, los líderes sindicales habían recomendado aprobar la oferta, calificarla un «acuerdo histórico» y decir que mejoraría los beneficios médicos, de pensiones y horas extras.
Los miembros del sindicato rechazaron la última propuesta después de un período de enfriamiento de una semana.
«Estamos decepcionados de que nuestros empleados rechazaron una oferta que contó con un crecimiento salarial promedio del 40% y resolvió su problema principal en los horarios de trabajo alternativos», dijo Dan Gillian, vicepresidente de dominio aéreo de Boeing y gerente general, y ejecutivo de sitios del sitio senior de St. Louis.
«Estamos preparados para una huelga y hemos implementado completamente nuestro plan de contingencia para garantizar que nuestra fuerza laboral que no sean improvisada pueda continuar apoyando a nuestros clientes».
Problemas en Boeing
Boeing ha estado luchando después de que dos de sus aviones Boeing 737 Max se estrellaron, uno en Indonesia en 2018 y el otro en Etiopía en 2019, matando a 346 personas. En junio de 2025, uno de los aviones Dreamliner de Boeing, operado por Agua indiase estrelló, matando al menos a 260 personas.
El contrato F-47 termina el monopolio de larga data de Lockheed Martin en la producción de combate sigiloso de EE. UU., Continuando casi 20 años de dominio desde los programas F-22 y F-35 y proporcionando a Boeing una gran vida financiera después de pérdidas de alto perfil.
Trump ha tratado de resucitar al líder de la industria, al tejer en la compra de revestimientos comerciales de Boeing, en un reciente acuerdo de tarifas con la Unión Europea.
La semana pasada, Boeing informó que sus ingresos del segundo trimestre habían mejorado y las pérdidas se habían reducido. La compañía perdió $ 611 millones o € 528 millones en el segundo trimestre, en comparación con una pérdida de $ 1.44 mil millones o € 1.24 millones durante el mismo período del año pasado.