La entrada de Cadillac para la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido estampada de goma, lo que confirma que la red aumentará a 11 equipos a partir del próximo año.
El año pasado, F1 y la FIA llegaron a un acuerdo en principio para permitir que Cadillac se uniera a la red con un suministro de motor Ferrari. El viernes se convirtió en una confirmación total de entrada.
La compañía estadounidense competirá con los motores Ferrari a corto plazo, aunque General Motors, la empresa matriz de Cadillac, se ha comprometido a construir sus propios motores a partir de una sede de los Estados Unidos para fines de la década.
Cadillac tiene una instalación de F1 cerca de Silverstone para el equipo de carreras, pero ya ha puesto los planes en movimiento para una instalación de motor en Charlotte, Carolina del Norte. El equipo operará principalmente desde una sede de F1.
Ese punto fue clave para cambiar su postura en la oferta: había habido oposición cuando la oferta se había presentado inicialmente bajo el nombre de Andretti, con GM/Cadillac inicialmente en un rol de apoyo técnicamente.
La llegada de un fabricante global será un gran golpe para F1, que ya ha hecho que Audi se haga cargo del equipo de Sauber la próxima temporada.
Cadillac aún no ha anunciado conductores para el proyecto F1.
Anteriormente, Michael Andretti, quien dirigió la oferta original de F1, indicó un deseo de tener al menos un conductor estadounidense en el automóvil.
Colton Herta, visto como el candidato más realista, recientemente cubrió su interés en cambiar a F1 cuando se le preguntó en el primer partido de la temporada de IndyCar.
Sergio Pérez y Daniel Ricciardo, ambos expulsados del programa Red Bull el año pasado, son dos agentes libres de renombre.
La senadora de Minnesota, Amy Klobuchar, emitió una declaración el viernes después de que se confirmó la noticia después de ser parte de un grupo de políticos que pidieron una investigación sobre por qué la oferta inicial de Andretti falló.
«El año pasado, tomamos una posición cuando F1 buscó excluir a General Motors/Cadillac de la serie del Campeonato F1 a pesar de cumplir con todos los requisitos técnicos y financieros para presentar un equipo», dijo Klobuchar. «Me alegra que F1 haya revertido el curso y finalmente haya permitido que un equipo estadounidense compitiera».
«Esta es una victoria para la competencia, la fabricación estadounidense y los fanáticos de la F1».
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