La Fórmula 1 celebra 75 años este año desde que el deporte se formalizó en un campeonato mundial.
El Gran Premio Británico en Silverstone fue el primer Gran Premio del Campeonato Mundial en 1950, y la carrera ha estado en el calendario todos los años desde entonces, pero en varios lugares.
ESPN destaca algunos de los momentos de 75 años del icónico Gran Premio.
La primera ubicación del Gran Premio fue Silverstone, un antiguo aeródromo, en mayo, donde el piloto italiano Emilio Giuseppe ‘Nino’ Farina ganó la carrera y tomó un barrido limpio de poste, y la vuelta más rápida durante el fin de semana.
Farina de Alfa Romeo ganó el campeonato que tenía solo siete carreras.
Algunas vistas familiares en el paddock con Pirelli, que estaban en F1 al principio, aunque los equipos tenían una opción de proveedor de neumáticos en ese entonces.
El piloto de carreras argentino Juan Manuel Fangio, (para entonces tres veces campeón mundial) ganó la carrera de 1956 con Ferrari, sería su única victoria en el Gran Premio de Británico.
Fangio se convirtió en el piloto más exitoso del deporte con cinco campeonatos mundiales, incluido 1956, hasta que Michael Schumacher lo superó con siete títulos mundiales, y nuevamente por Lewis Hamilton con siete.
Entre 1955 y 1963, Silverstone y Aintree (Liverpool), este último que se creía que era el único circuito de Gran Premio de Gran Bretaña, alternado como anfitriones del Gran Premio Británico, y en 1957 fue el turno de Aintree.
Stirling Moss y Tony Brooks del equipo de Vanwall compartieron la conducción en la edición de 1957, lo que significaba que también compartieron el trofeo.
A medida que los autos se volvieron más rápidos, la seguridad en Aintree se convirtió en una preocupación con sus pocas áreas de escorrentía y poco margen de error, y F1 finalmente se apegó al sur con la introducción de Brands Hatch.
Desde mediados de la década de 1960 hasta 1986, las marcas Hatch y Silverstone se alternaron como anfitriones del Gran Premio Británico.
En 1966, el tres veces campeón Jack Brabham, el primer austrialiano en ganar un título de F1 y fundador del equipo, comenzó en la pole position, ya que la carrera fue ganada por Jody Scheckter de Tyrrell/Ford.
Brabham luego se convirtió en propiedad del supremo de F1 Bernie Ecclestone en la década de 1970.
Desiré Wilson ingresó a una carrera de campeonato mundial de la F1: el Gran Premio de British de 1980 en Brands Hatch. Unos meses antes en el mismo circuito, se convirtió en la única mujer en ganar una carrera F1 de posguerra (no campeonato).
Sin embargo, después de múltiples cambios en su preesesión de configuración y un automóvil diferente a uno en el que había probado, un Williams FW07 no competitivo, terminó último y no pudo calificar para la carrera.
Luego ganó en otras series de resistencia, y tiene una tribuna que lleva su nombre en Brands Hatch.
Brands Hatch también fue anfitrión bajo la apariencia del Gran Premio de Europa un par de veces, cuya ubicación cambiaría cada pocos años.
Pero 1986 sería la última vez que se celebró un Gran Premio de Fórmula 1 en Brands Hatch, por razones iguales a la desaparición de Aintree como anfitrión. Silverstone fue el único circuito lo suficientemente grande como para adaptarse a autos más grandes y más rápidos en el Reino Unido.
Ha habido muchos momentos icónicos y memorables en el Gran Premio Británico a lo largo de los años, pero un favorito de los fanáticos es cuando Nigel Mansell le dio a Ayrton Senna un ascensor al lado de su Williams FW14.
Mansell tomó un barrido limpio del fin de semana con la pole position, la vuelta más rápida y la ganancia de la carrera, y Senna se quedó sin combustible en la última vuelta, quedando varado. En su vuelta de enfriamiento, Mansell le dio a Senna un ascensor de regreso a los pozos, para sorpresa de los mayordomos.
Ambos conductores parecían salirse con la suya sin una reprimenda.
Fernando Alonso, en su camino a un segundo campeonato mundial ese mismo año, ganó el Gran Premio de Británico en 2006, y nuevamente en 2011.
El circuito de Silverstone ha sufrido muchos cambios desde esta toma en 2006, y posiblemente muchos más.
Dado que hay apetito para que permanezca un Gran Premio Británico, pero no hay un anfitrión rival claro, se espera que Silverstone permanezca en el calendario para el previsto, según el jefe de la F1, Stefano Domenicali.
El Red Bull Ring y el Circuit de Miami firmaron contratos este año hasta 2041, el más largo hasta ahora.
Entra en la era de Lewis Hamilton …
Hamilton es estadísticamente el piloto más exitoso en F1 con siete títulos mundiales, 105 victorias de carrera y 104 posiciones en la pole. También tiene el récord de victorias en el Gran Premio Británico (Silverstone) con nueve …
El recuento de victorias de Hamilton en Silverstone continuó hasta el Gran Premio del año pasado, su último año con Mercedes, cuando reclamó una victoria sorprendente contra las probabilidades de poner fin a una sequía ganadora que se remontó a 2021.
Hamilton, ahora con Ferrari, aún no ha podido en una carrera, ya que el Gran Premio Británico marca el punto medio en la temporada.