Por Olivier Acuña Barba • Publicado: 26 de julio de 2025 • 16:03 • 2 minutos Leer
Tesla quiere ganar terreno en la compañía líder de Robotaxi Waymo | Crédito: imágenes TADA/Shutterstock
Elon Musk, cuya compañía de automóviles ha perdido $ 385 mil millones este año, dijo a los propietarios de automóviles de Tesla que se les permitirá agregar sus vehículos a la red Robotaxi de la compañía en algún momento del próximo año.
«Diría con confianza el próximo año», dijo Musk, el CEO de Tesla, en la llamada. «No estoy seguro cuando el próximo año, pero con confianza el próximo año».
La persona más rica del mundo, a pesar de las asombrosas pérdidas de 2025 de Tesla, hizo su anuncio durante una reunión de accionistas, en la que hizo una gran predicción de «pocos cuartos difíciles». La predicción de Musk no se sentó bien con los inversores de Tesla, como reportado por livemint. Musk dijo que el plan podría permitir que cientos de miles de clientes ganen dinero alquilando de forma remota sus autos como taxis autónomos.
Marcando una gran expansión
El plan del propietario de Tesla podría marcar una expansión significativa de la red Robotaxi de la compañía, que Musk lanzó oficialmente el mes pasado en Austin con algunos autos autónomos que Tesla posee y opera directamente, tan recientemente reportado por actualidadaldía.
El movimiento de Tesla es un intento para subir de nivel y competir con el líder de la industria Waymo, cuya flota de ferries de robotaxis autónomos que pagan a los clientes en varias ciudades de los Estados Unidos.
Musk admitió que su equipo de Tesla aún no ha «pensado mucho» sobre los detalles de agregar autos que no posee directamente a la red Robotaxi. Dijo que su prioridad en este momento es la seguridad en Austin, Texas.
Asegurándose de que estén completamente bajo control
«Necesitamos asegurarnos de que funcione cuando los vehículos están completamente bajo nuestro control», declaró Musk.
Tesla informó que en el segundo trimestre de 2025, los ingresos cayeron un 12 por ciento año tras año a $ 22.5 mil millones, el peor desempeño de la compañía EV en al menos una década. La compañía atribuyó la declive a una caída continua en las entregas de vehículos y la caída de los precios, las tendencias exacerbadas por la participación de Musk en la administración Trump y la disminución de los ingresos de los créditos ambientales.
El plan para permitir que los usuarios privados de Tesla alquilen sus vehículos dentro de la red Robotaxi de la compañía también plantea la posibilidad de que las personas que administran sus propias flotas.
Además del aspecto tecnológico de dicho plan, no está claro cómo los problemas regulatorios y de responsabilidad podrían entrar en juego. A partir de ahora, Tesla aún no ha eliminado completamente los conductores de seguridad de los vehículos que posee y opera en su servicio robotaxi incipiente.
Para su lanzamiento inicial de Austin, Tesla ha tenido a alguien sentado en el asiento del pasajero en todo momento. Tesla ha expandido gradualmente su radio de servicio en Austin (un mapa compartido por Tesla Online la semana pasada representa el último área de servicio de robotaxi en una forma claramente fálica), y Musk dijo que la compañía planea expandirla aún más en un par de semanas.
Tesla busca la aprobación de la expansión de Robotaxi
Si bien el servicio Robotaxi de Tesla actualmente solo está disponible por invitación, Musk describió planes de expansión ambiciosos para el servicio Robotaxi durante la llamada de ganancias del miércoles, afirmando que Tesla está buscando la aprobación regulatoria para lanzarse en el Área de la Bahía, Nevada, Arizona y Florida.
«Tan pronto como obtengamos las aprobaciones y probemos nuestra seguridad, lanzaremos un viaje autónomo en la mayor parte del país, y creo que probablemente tendremos un viaje autónomo en la mitad de la población de los EE. UU. Para fin de año», dijo.
Hasta ahora, la robotaxis de Tesla no ha estado involucrada en incidentes de seguridad importantes, que cubre aproximadamente 7,000 millas autónomas hasta la fecha.