IMOLA – El auto de McLaren se ha encontrado de conformidad con las regulaciones técnicas de Fórmula 1 después de que se plantearon las sospechas sobre la capacidad destacada del equipo para mantener las temperaturas de los neumáticos bajo control esta temporada.
McLaren ha ganado cinco de las primeras seis carreras este año y ha tenido una ventaja significativa en condiciones de calor cuando la degradación de los neumáticos térmicos se ha convertido en un factor clave que influye en el rendimiento.
Aunque uno de sus rivales inició una protesta formal, había sospechas de que el equipo podría estar empleando técnicas fuera de las regulaciones para evitar que sus neumáticos traseros se sobrecalienten.
Una teoría que ha existido desde la temporada pasada es el posible uso del agua para enfriar el ensamblaje y los neumáticos de los frenos, lo cual está prohibido por el artículo 11.5 de las regulaciones técnicas, pero una verificación del Gran Premio de Miami por parte de la FIA sobre el ganador de la carrera de Oscar Piastri encontró el auto en cumplimiento.
«Después de que la carrera en Miami Car Number 81 fue elegida al azar entre los diez mejores autos para inspecciones físicas más extensas», confirmó un documento de la FIA el jueves antes del Gran Premio Emilia Romagna de este fin de semana.
«Sujeto a estas inspecciones físicas fueron los conjuntos de carrocería de la rueda. Los siguientes controles se llevaron a cabo en todas las esquinas:
«El cumplimiento de todos los componentes con TR Artículo 3.13 (relacionado con el trabajo corporal de la rueda).
«Comprobaciones físicas para el cumplimiento del Artículo 11.5 de TR en las cuatro esquinas.
«Se encontró que todos los componentes inspeccionados estaban en conformidad con las regulaciones técnicas de la Fórmula 1 2025».
Tras la victoria única de McLaren en Miami, el director del equipo de Red Bull, Christian Horner, dijo que cualquier dominio siempre generaría intriga entre los rivales.
«No estoy sugiriendo que haya algo ilegal en el auto», dijo Horner. «Bien hecho a McLaren, estaban en una liga propia. Por supuesto, en la Fórmula 1 siempre habrá preguntas que se plantean.
«(McLaren) hizo exactamente lo mismo con la suspensión delantera en nuestro automóvil el año pasado. Por lo tanto, es inevitable cuando corres en el frente, como lo hemos hecho en los últimos años, siempre te cuentas más escrutinio.
«McLaren tiene que vencer el auto en este momento, eso está bastante claro. Serán difíciles de vencer en las próximas carreras».