McLaren saldrá del campeonato de Fórmula E totalmente eléctrico al final de la temporada 2024-25 para centrarse en la Fórmula 1, IndyCar y un nuevo proyecto hipercar de 2027 en el Campeonato Mundial de Endurance.
McLaren, el reinante campeón mundial de constructores de la Fórmula 1, dijo en un comunicado el viernes que la decisión después de tres temporadas en la Fórmula E siguió una revisión estratégica de las actividades.
«Es el momento adecuado para explorar otras oportunidades que se alinean más estrechamente con la dirección estratégica general de McLaren Racing, incluida nuestra entrada de 2027 en el Campeonato Mundial de Endurance de la FIA», dijo el CEO de McLaren, Zak Brown.
«Por ahora, estamos enfocados en establecer este gran equipo para el éxito futuro trabajando para asegurar un nuevo propietario».
Un portavoz de la Fórmula E dijo que seguía siendo la posibilidad de que McLaren continuara hasta el final de la era Gen3 de la serie en 2026.
McLaren apunta a la llamada «Triple Corona» de ganar el Gran Premio de Monaco F1, Le Mans 24 Hours Race e Indianapolis 500.
La Fórmula E, una serie de 10 años que comenzó con las carreras con sede en la ciudad y también tiene una ronda en Mónaco, carece de un verdadero evento destacado.
Jeff Dodds, director ejecutivo de la serie eléctrica de propiedad global de Liberty, dijo que las marcas iban y venían y, mientras perder a McLaren fue un golpe, fue una oportunidad para que otro fabricante se involucrara.
«No puedo endulzarlo, son malas noticias», dijo a los periodistas en una videollamada. «No podemos negarle a McLaren una marca de poder en las carreras y, por lo tanto, preferiríamos que continuaran en el campeonato.
«Pero actualmente tenemos seis fabricantes en el campeonato, y cinco de ellos ya se han inscrito y comprometidos con Gen4.
«Y estos no son fabricantes pequeños: Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis Group, Yamaha, estos son grandes fabricantes reconocidos a nivel mundial. Así que creo que estamos en un lugar realmente bueno».
McLaren se hizo cargo del equipo británico de Mercedes cuando el fabricante de automóviles alemán se fue a fines de 2022 para centrarse en la Fórmula Uno.
Audi y BMW también han ido a lo largo de los años y Dodds dijo que era un momento difícil para los fabricantes, con aranceles e incertidumbre en el mercado global, pero que era una tormenta que la serie saldría.
Liberty Global, agregó, tenía un enfoque a largo plazo para su inversión con la Fórmula E con una base de fanáticos globales de casi 400 millones.
El equipo de McLaren, patrocinado por el Neom de Arabia Saudita, fue fundado en 2019 y se ejecutó por separado, bajo el liderazgo de Ian James, a los atuendos de Fórmula Uno de McLaren e IndyCar. Es el tercero en general después de cinco rondas.
«McLaren es lo que yo llamaría un equipo de clientes puros», dijo Dodds.
«El tren motriz proviene del exitoso equipo de Nissan … por lo que es un ejercicio de marca para McLaren en ese sentido».