jueves, noviembre 6, 2025

Tesla informará cifras de entrega de automóviles en primer trimestre a medida que los inversores analizan el crecimiento

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Las acciones de Tesla se desplomaron 36% en el primer trimestre en medio de una reacción violenta sobre las intervenciones políticas del CEO Elon Musk, intensificando la competencia global y un mercado de EV debilitante. Los analistas esperan que las entregas de automóviles de Tesla caigan a un mínimo de un año cuando informa sus últimas cifras más tarde hoy.

Tesla lanzará sus cifras de entrega de automóviles del primer trimestre el miércoles, con analistas que predicen una fuerte disminución en las ventas debido a las controversias políticas del CEO Elon Musk, una desaceleración en el mercado de vehículos eléctricos (EV) y una creciente competencia.

El precio de las acciones de Tesla cayó un 36% en el primer trimestre, borrando aproximadamente $ 460 mil millones en valor de mercado y eliminando todas las ganancias desde el día de las elecciones estadounidenses. Hablando en un evento del ayuntamiento en Wisconsin, Musk comentó: «Me está costando mucho estar en este trabajo», refiriéndose a su puesto gubernamental como jefe del Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE). El lunes, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sugirió que el mandato de Musk en el gobierno pronto podría terminar, ya que se espera que regrese a administrar sus empresas a tiempo completo.

Las ventas de automóviles de Tesla obtienen una reacción violenta de la intervención política de Musk

Las ventas de Tesla parecen haber sufrido la participación política de Musk tanto a nivel nacional como internacional.

Las ventas en Europa vieron una fuerte disminución después del respaldo de Musk a la fiesta de extrema derecha de Alemania, alternativa para Alemania (AFD). Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Tesla vendió 19,046 automóviles en Europa durante los primeros dos meses del año, una caída del 49% desde el mismo período del año pasado. En contraste, las ventas generales de EV en la Unión Europea crecieron en un 28,4%, con los EV representando una participación de mercado del 15,2%.

En China, los envíos de Tesla cayeron a 30,688 en febrero, un 49% menos interanual y casi a la mitad de los 63,238 de enero, según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA). Mientras tanto, las nuevas ventas de vehículos de energía en China aumentaron a 840,000 unidades en el mismo mes, un aumento del 82% respecto al año anterior.

En una nota positiva, las ventas nacionales de Tesla en los Estados Unidos fueron más altas en los primeros dos meses de 2024 en comparación con el mismo período del año pasado. Además, se espera que las tarifas automotrices planificadas de Trump tengan un impacto limitado en Tesla, ya que todos los vehículos y componentes vendidos en los EE. UU. Se producen a nivel nacional.

Sin embargo, el papel de Musk en recortar miles de empleos federales ha provocado una reacción violenta contra Tesla, con informes de salas de exposición y estaciones de carga que se destrozaron en las últimas semanas.

Una encuesta de Bloomberg indica que los analistas ahora esperan que Tesla entregue 390,000 vehículos en el primer trimestre, desde la estimación previa de Wall Street de 460,000. Si se confirma, esto marcaría la cifra de entrega trimestral más baja de Tesla en un año.

Vale la pena señalar que las ventas de Tesla han sido históricamente más bajas en el primer trimestre debido a los factores estacionales. En Shanghai, Tesla suspendió temporalmente parte de sus líneas de producción durante aproximadamente tres semanas durante el Año Nuevo chino para mejorar su producción modelo Y. No obstante, el fabricante de EV más grande del mundo puede tener dificultades para cumplir con el objetivo de Musk de lograr un crecimiento interanual en 2025 si las tendencias persisten.

Creciente competencia de rivales chinos

Tesla enfrenta una creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos, particularmente BYD, que ha estado erosionando su participación en el mercado.

BYD reportó un ingreso anual de 777 mil millones de yuanes (€ 99 mil millones) en 2024, un aumento del 29% interanual, superando los ingresos de Tesla de poco más de € 90 mil millones. El fabricante de automóviles chino vendió 1.76 millones de vehículos eléctricos el año pasado, en comparación con los 1.79 millones de Tesla. Sin embargo, las ventas de vehículos híbridos de BYD alcanzaron 4.3 millones a nivel mundial, superando significativamente las ventas de EV puras de Tesla.

El mes pasado, BYD dio a conocer su nueva tecnología Super E-Platforma, que permite que las baterías EV carguen en solo cinco minutos por un rango de conducción de 400 kilómetros. La compañía también anunció una asociación con Deepseek para avanzar en su tecnología de conducción autónoma. La noticia inquietó a los inversores de Tesla, provocando una fuerte venta de sus acciones. Las acciones de BYD han aumentado el 48% en lo que va del año, mientras que las acciones de Tesla han cedido el 31%.

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