El presidente mencionó una variedad de problemas, incluidos la FAA, Dei y la seguridad de los vuelos.
El presidente Donald Trump, en la tarde del 30 de enero, proporcionó una actualización sobre el avión y la colisión de helicópteros en la noche del 29 de enero que dejó a todos a bordo de ambos aviones muertos.
Durante su primera aparición de su segundo mandato en la sala de información de la Casa Blanca, el presidente llamó el accidente, involucrando un vuelo operado por las aerolíneas estadounidenses y un helicóptero del Ejército de los EE. UU., Una «tragedia de terribles proporciones».
Dijo que el ejército estadounidense y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte están investigando, diciendo que todavía no está claro qué causó el desastre. No hubo sobrevivientes a bordo, dijo, confirmando los temores expresados por los funcionarios de Washington más temprano en el día.
Las 64 personas a bordo de un avión de American Airlines y tres soldados del ejército en un helicóptero del ejército la noche del 29 de enero están muertas después de que los dos aviones chocaron en el aire, dijeron las autoridades el 30 de enero. Es el desastre de la aerolínea comercial más mortal desde 2001.
Al menos 28 cuerpos, incluidos los de los tres soldados que estaban en el helicóptero, han sido sacados de las aguas heladas del río Potomac a medida que continúan las operaciones de recuperación.
Nombres nuevos presidente de la FAA
En la sesión informativa, Trump dijo a los periodistas que había nombrado a un nuevo jefe interino de la Administración Federal de Aviación (FAA) a raíz del desastre de la aviación.
«También estoy nombrando inmediatamente a un comisionado interino para la FAA: Christopher Rocheleau», dijo. “Un veterano de 22 años de la agencia, muy respetado. Christopher, muchas gracias, lo aprecio «.
Rocheleau, ex administrador de la FAA y ejecutivo de la Asociación Nacional de Aviación Empresarial, estaba en la sala cuando Trump hizo el anuncio.
El ex administrador de la FAA, Mike Whitaker, renunció a su posición el mismo día en que Trump fue inaugurado. La posición de la FAA necesita confirmación del Senado, y Whitaker fue aprobado por la Cámara Superior del Congreso en 2023.
El presidente dijo que el accidente indica que el Senado necesita confirmar sus selecciones de gabinete de manera oportuna.
«Seguro, queremos confirmaciones rápidas», dijo Trump en respuesta a la pregunta de un periodista. “Los demócratas, como saben, están haciendo todo lo posible para retrasar. Han tardado demasiado. Estamos luchando por conseguir personas muy buenas que todos sepan que se confirmarán, pero estamos luchando por sacarlas más rápido «.
Cree que es seguro volar en los Estados Unidos
Cuando se le preguntó si los ciudadanos estadounidenses deberían preocuparse por volar a raíz del accidente, Trump dijo que no estaba preocupado.
“No, en absoluto. No dudo en volar ”, dijo Trump. «Tenemos el vuelo más seguro en cualquier parte del mundo, y lo mantendremos así».
Apunta a la contratación de DEI
En la conferencia de prensa, Trump criticó a la administración anterior por centrarse en la diversidad, la equidad y las políticas de inclusión (DEI) y los estándares de contratación, alegando que el desastre de la aviación puede haberse relacionado con estándares menos estrictos.
«Puse la seguridad primero», dijo Trump, y señaló que el ex presidente Joe Biden cambió los estándares de aviación «a más bajo que nunca. . «
Dijo que cuando dirigió la agencia, «tenía cero fatalidades de choques de aerolíneas comerciales de millones de vuelos en nuestro reloj».
Señaló que el programa permitió la contratación de personas con problemas de audición y visión, así como parálisis, epilepsia y enanismo.
Trump dijo que los controladores de tráfico aéreo deben ser brillantes para garantizar la seguridad.
«Tienen que ser genios talentosos, naturalmente talentosos», dijo. «No puedes tener gente regular haciendo su trabajo».
Pregunta la decisión de los pilotos de helicóptero
Trump hizo preguntas sobre los tres pilotos en el helicóptero Black Hawk del ejército UH-60 que colisionó con el avión de American Airlines, señalando que el avión militar no estaba haciendo lo que se suponía que debía hacer antes de que chocara con el avión.
«Teníamos una situación en la que teníamos un helicóptero que tenía la capacidad de detenerse», dijo.
“El turno que realizó no fue el giro correcto, obviamente, y lo hizo algo opuesto a lo que se le dijo. No sabemos que esa hubiera sido la diferencia, porque el momento era muy apretado ”.
El helicóptero no debería haber volado aproximadamente a la misma altitud que el avión, según Trump.
“Podrías haber girado el helicóptero sustancialmente; Podrías haber detenido el helicóptero ”, dijo. «Por alguna razón, siguió adelante e luego hizo un ligero giro al final, y para ese momento, era demasiado tarde».
El nuevo secretario de defensa Pete Hegseth dijo en un video antes del 30 de enero que el equipo de helicópteros tenía «bastante experiencia» y estaba realizando una «evaluación nocturna anual» con gafas de visión nocturna.
Ni Hegseth ni otros funcionarios hasta ahora han proporcionado detalles sobre la causa del accidente. Las autoridades han dicho que está en marcha una investigación, y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte es la agencia de investigación principal.
Ofrece condolencias
«Te hablo esta mañana en una hora de angustia por nuestra nación», dijo Trump en la sesión informativa.
Dijo que hay una «operación masiva de búsqueda y rescate» que comenzó de la noche a la mañana, que es «aprovechar cada activo a nuestra disposición».
«El trabajo ahora ha cambiado a una misión de recuperación», dijo el presidente. «Lamentablemente, no hay sobrevivientes».
Trump se comprometió a apoyar a las familias que fueron afectadas por el accidente, diciendo: «Todos estamos buscando respuestas».
American Eagle Flight No. 5342, que despegó de Wichita, Kansas, con 60 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo, estaba programado para aterrizar en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington.
Associated Press contribuyó a este informe.