Los rivales del título Lando Norris y el Oscar Piasstri llegaron al muro en la segunda práctica para el Gran Premio de Azerbaiyán, ya que Lewis Hamilton dirigió a un impresionante Ferrari One-Two.
El par McLaren lo está golpeando para el campeonato, con Piasstri liderando a Norris por 31 puntos con ocho rondas restantes.
Norris fue el primero en despegarse en el exigente circuito callejero de Baku, golpeando su neumático trasero en la pared a la salida de la curva cuatro.
El conductor británico logró volver a los pozos, pero McLaren estaba evaluando después de la sesión para ver si ha sufrido más daños después de un fuerte golpe.
Solo seis minutos después, Piastri abofeteó a su McLaren contra la pared en la salida del turno final y también tuvo que amamantar su camino de regreso al Pit Lane.
El australiano, a diferencia de Norris, pudo regresar para poner algunas vueltas tarde. Piastri terminó la sesión 12, con su compañero de equipo por delante en el décimo.
No era un momento ideal para McLaren, después de haber visto a Ferrari subrayar su ritmo a orillas del Mar Caspio.
Hamilton inicialmente lideró el camino antes de que su compañero de equipo Charles Leclerc, quien ha tomado las últimas cuatro posiciones en la pole en Bakú, se extendió a la parte superior de las listas.
Hamilton terminó la apertura del viernes en el día 13 después de golpear el muro en la curva cinco y comenzó la segunda sesión de moda pegajosa al encerrarse en el área de escorrentía en la curva siete.
Pero el siete veces campeón mundial encontró su paso cuando el sol comenzó a establecerse, superando a su compañero de equipo Leclerc por 0.074 segundos.
Ferrari disfrutó de un margen dominante de más de cuatro décimas para el par de Mercedes George Russell y Kimi Antonelli en tercera y cuarto, con Oliver Bearman en quinto lugar para Haas por delante de Max Verstappen en sexto.
McLaren puede asegurar el campeonato de constructores este fin de semana con un récord de siete carreras de sobra.
El controvertido llamado del equipo para ordenar a Piastri a un lado para que Norris reclame en segundo lugar en Monza hace una quincena, después de una lenta parada en boxes para el conductor británico, ha dominado la charla en Bakú.
La directora del equipo, Andrea Stella, se hizo eco de las opiniones públicas de sus conductores, que el equipo estaba contento con su decisión y volvería a hacer la misma otra vez, incluso si el título de los constructores es seguro.
Stella dijo: «El enfoque del título de los conductores no cambiará. Esto no depende de los constructores».
«La forma en que vamos a las carreras depende de los principios de carreras, de los valores que encarnamos como McLaren, y también es un reflejo del hecho de que queremos proteger la unidad del equipo, que es una condición fundamental para el futuro.
«Después de cada fin de semana de carrera, revisamos cómo operamos, las decisiones que tomamos, la conducción, etc.
«Hicimos lo mismo después de Monza y podríamos confirmar que la forma en que operamos es lo que pretendíamos, es lo que podemos confirmar para el futuro».