Christian Horner se perfila como candidato a asumir un papel de liderazgo en el equipo de Fórmula 1 de Aston Martin.
La BBC informó por primera vez que Aston Martin está buscando dejar atrás al actual director del equipo, Andy Cowell, quien anteriormente fue el arquitecto del motor dominante de Mercedes en la última década.
Las fuentes le han dicho a ESPN que es probable que Cowell asuma un rol de supervisión del proyecto de la unidad de potencia de Aston Martin a medida que el equipo avanza hacia una nueva asociación de motores con Honda a partir de 2026.
El propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, tiene grandes ambiciones de establecer a su equipo como campeón bajo las nuevas regulaciones entrantes de la F1, que han incluido la firma de la leyenda del diseño Adrian Newey y la construcción de unas instalaciones de F1 de última generación en Silverstone.
Se entiende que Horner está en la lista corta para llenar el vacío de liderazgo de alguna manera; varios informes también tienen como candidatos al exjefe de McLaren, Andreas Seidl, y al actual director ejecutivo de Sauber/Audi, Mattia Binotto, quien fue jefe de Ferrari entre 2019 y 2023.
Horner llegó recientemente a un acuerdo que se cree que vale 100 millones de dólares (76 millones de libras esterlinas) y Red Bull le permitirá regresar a la Fórmula 1 a principios de 2026.
Fuentes de ESPN han identificado previamente a Aston Martin como uno de los destinos más probables de Horner y también le han dicho a ESPN que Horner no tiene la intención de regresar a la F1 solo en un rol tradicional de jefe de equipo; es probable que regrese con influencia financiera detrás de él como parte de un acuerdo de inversión.
En Red Bull, Horner se había convertido en CEO y jefe de equipo al final de su mandato, pero al final no tenía nada que ver con el juego más allá de eso.
Un cambio a Aston Martin vincularía a Horner nuevamente con Newey, quien dejó Red Bull en 2023 para unirse a Aston Martin como director técnico y copropietario del equipo.
Horner y Newey ayudaron a convertir a Red Bull en una potencia que dominó la F1 a principios de la década de 2010 y principios de la década actual.
Si bien se especuló que Newey dejó Red Bull debido a una ruptura con Horner, fuentes familiarizadas con la situación le dijeron a ESPN que ninguno de los dos tendría problemas para volver a trabajar juntos.
Un posible inconveniente en el movimiento de Horner a Aston Martin podría ser el conocido deseo de Lawrence Stroll de traer a Max Verstappen al equipo en el futuro en caso de que surja como la fuerza dominante bajo las nuevas reglas de la F1.
Horner y el padre de Verstappen, Jos, tuvieron una relación fría en los años previos a la partida del primero, aunque se cree que Horner y el cuatro veces campeón del mundo mantuvieron una buena relación.