No más quitarse los zapatos en la seguridad del aeropuerto de EE. UU. Crédito: Imágenes de negocios de mono, Shutterstock
A los pasajeros que viajan por los aeropuertos estadounidenses podrán mantener los zapatos encendidos en los puntos de control de seguridad, confirmó el 8 de julio, la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem.
En un comunicado de prensa nacional, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) dijo que el requisito de larga data para eliminar los zapatos en las líneas de detección del aeropuerto de TSA será desechado. El cambio tiene como objetivo hacer que la seguridad del aeropuerto sea más rápida, más suave y más cómoda para los viajeros.
«El final de la política de ‘zapatos’ es el último esfuerzo que DHS está implementando para modernizar y mejorar la experiencia de los viajeros en los aeropuertos de nuestra nación», dijo Noem.
Ella dijo que los pasajeros deben esperar tiempos de espera significativamente reducidos en los puntos de control de la TSA, mientras mantienen estándares de seguridad estrictos. La decisión se produce después de las continuas mejoras tecnológicas en los equipos de detección y la verificación de identidad.
Plan de «Edad de Oro de Viajes» de Trump
El Secretario Noem describió el cambio de regla como parte de un impulso más amplio por parte de la administración Trump para entregar una «nueva edad de oro de los viajes estadounidenses».
«Estamos seguros de que podemos implementar este cambio mientras mantenemos los más altos estándares de seguridad», agregó.
La regla de los zapatos se introdujo después del intento de ataque de «bomba de zapato» en 2001. Durante años, muchos viajeros la han visto como un paso agotador e innecesario en la seguridad del aeropuerto, especialmente cuando tienes muchos cordones para atar o hebillas para asegurar.
¿Seguirán otros países con el final de la regla del aeropuerto de «zapatos»?
Si bien esta regla solo se aplica a los aeropuertos domésticos de EE. UU., La medida podría presionar a otras naciones, como el Reino Unido o los Estados miembros de la UE, para reevaluar sus propias políticas.
Para expatriados y volantes frecuentes en Europa, ¿podrían introducirse reformas similares centradas en el confort? ¿Apoyaría también desechar la regla de ‘zapatos’ en los aeropuertos europeos? ¿O crees que todavía juega un papel crucial en la seguridad del vuelo? Háganos saber lo que piensa.
Ha habido cambios recientes de aerolíneas y aeropuertos discutidos en actualidadaldía: Ryanair y EasyJet Cabin Bag Sick-Up, además de los límites de líquido del aeropuerto.
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